Après avoir rappelé les besoins grandissants des transports maritimes au début de la 2ème moitié du XXème siècle et les problèmes techniques (ainsi que les avaries) que cela a fait apparaître du fait des nouveaux types de navires nécessaires, l'auteur expose les principes adoptés pour lutter contre l'incompatibilité rapidement constatée entre la flexibilité des coques et la. rigidité des lignes d'arbres et des appareils propulsifs.