Dans cet article, l'auteur souligne l'absence d'une réglementation générale régissant l'expertise dans l'Union européenne, ainsi que celle d'une étude de droit comparé entre les différents États membres. Ces lacunes aboutissent à l'impossibilité de présenter en quelques lignes le droit de l'expertise dans l'Union européenne. Toutefois, compte tenu des besoins évidents d'une expertise européenne, il expose ici à partir d'un cas d'espèce – le crash de l'Airbus de la Germanwings -, d'abord la pluralité des objectifs, des procédures et des compétences propres à l'expertise transnationale, ensuite les perspectives d'évolution de l'expertise (un minimum de règles expertales communes, une réponse à la quête de justice des victimes, le partage des experts et de l'expertise entre les différents systèmes judiciaires).